Matseno a Setšweletšwa .
Ly354 ke terekere ya 35hp yeo e hlamilwego ka go lebanya bakeng sa maemo a go fapafapana a tshepedišo go akaretšwa dipolasa tše nnyane go ya go tše bogareng{2}}bogolo, dirapa tša dienywa, le mafelo a go sekama. E fana ka kgetho ya enjene ya godimo-e lego yeo e obamelago maemo a go ntšha dikhemikhale tša Euro v, e tliša ditšweletšwa tša maatla a godimo mola e dula e na le bogwera bja tikologo le maatla-e šoma gabotse. Euro V enjene e akaretša theknolotši ya go tšhuma ya maemo a godimo le tshepedišo ya kalafo ya ka morago ga{7}}, go fokotša kudu naetrotšene oxide le go tšweletšwa ga dikarolwana tša dikarolwana. Se se fihlelela dinyakwa tše thata tša tikologo tša mebaraka ya dipremiamo tša boditšhabatšhaba, go thekga badiriši go fihlelela tlhabollo ye tala le ya go ya go ile.
Mohlala ona o fana ka phetolo ya gear ya boikhethelo 8+8, e fana ka digere tse robeli tsa ho khutlisetsa morao bakeng sa taolo ya lebelo e nepahetseng. E ikamanya le dinyakwa tša temo tše di fapafapanego, e godiša kudu bokgoni bja tshepedišo. Tshepedišo ya haeteroliki e tliša go elela mo go lekanego, mola tšweletšo ya PTO ya lebelo la go ba le mahlakore a mabedi e amogela mehutahuta ya didirišwa, go netefatša go katološwa mo go tiilego bakeng sa ditiro tša tshepedišo ka botlalo{4}}tšeo di akaretšago go lema, go bjala, monontšha, le puno. CAB e ka tsenywa ka gare ga didirišwa tša go laola moya tša boikgethelo le setulo sa go emišwa sa maemo a godimo, go hlola tikologo ya go šoma ya boiketlo yeo e fokotšago ka mo go atlegilego go lapa nakong ya diiri tše di okeditšwego tša mošomo.
Bokgoni bja kabo .
Re ikgethile ka dinyakišišo, tlhabollo le tšweletšo ya ditšweletšwa tša diterekere tše di šomago gabotse, tše di ka botwago, tšeo di tšweletšago diterekere tše dikete tše masome ngwaga le ngwaga. Ketane ya rena ye e tiilego ya kabo le tshepedišo ya tšweletšo di re kgontšha go phethagatša ditaelo tše kgolo-bolumo. Bakeng sa dikai hlomelloa le Euro V dienjini, re boetse re fana ka tenyetsehang tlwaetso ditharollo catering ho maemo a fapaneng tshebetso le ditlhoko lebatowa, ho netefatsa e loketseng tekatekano pakeng tsa ho latelwa tikoloho, tshebetso le tšoarello.
Sehlopha sa rona .
Re na le sehlopha sa R&D le ditirelo tša sethekniki tše di nago le maitemogelo tšeo di kgonago go fana ka thekgo ye e feletšego ya go hloma, go thoma go šoma le ka morago ga-Tirelo ya thekišo ya dientšene tša Euro v. Ka bokgoni bja setegeniki bjo bo godilego bjo bo akaretšago go tšwa go go nyalelanya ga powertrain go ya go taolo ya go ntšha dikhemikhale, re ka arabela dinyakwa tša go fapafapana tša go dira dilo ka mokgwa wa go ikgetha go tšwa go bareki lefaseng ka bophara.
Dikgetse tša Moreki .
Mophatlalatši wa Dutch yo a ikgethilego ka temong ya go ya go ile o tsebagaditše terekere ya rena ya 35HP Euro V ka 2023. Mohlala wo ga o latele fela melawana ya go ntšha dikhemikhale tša EU eupša gape o hweditše botumo gare ga dipolasa tša selegae tše nnyane{2}}sekala le badiriši ba temothuo ya dihlare ka lebaka la ditshenyegelo tša yona tša fase tša tshepedišo le tšweletšo ya tshepedišo ya godimo ka go se fetoge. Se se kgontšhitše moreki go tsenelela ka katlego mmarakeng wa Premium Eco-metšhene ya temothuo yeo e nago le bogwera.
Kakaretšo
The Luyuan 35HP le Euro V enjene terekere e fumane temogo e atile ho tloha bareki ba tikoloho e hlokolosi lefatšeng ka bophara ka theknoloji e tsoetseng pele emission taolo, matla le ka tšeptjoang matla tshebetso, le haholo customizable moralo. Ka go re kgetha, ga o hwetše feela motšhene wa temo wo o šomago gabotse, eupša o hwetša molekane wa nako ye telele{2}}yeo e obamelago maemo a tikologo ya boditšhabatšhaba. A re kopanyeng ka diatla go tšwetša pele temo ye tala le go bopa bokamoso bja go ya go ile mmogo.
Dithegi tše di fišago .: 35HP terekere le Euro V enjene, China 35HP terekere le Euro V enjene bahlahisi, bafepedi, fektheri
